La Guzzi presenta ad EICMA 2015 , il V9 Bobber e Roamer con varie declinazioni di accessori e colori. Così come per il V7 II le personalizzazioni sarranno tante , del resto ormai è la moda che lo chiede. Quest'anno non sono andato ad EICMA quindi non posso darvi un parere sull'effettiva ergonomia del mezzo. A vederlo dalle foto in realtà sembra la fusione di due mezzi ; il vecchio nevadino e il nuovo V7. Quello che và detto è che il centro di Pasadena ha sicuramente centrato un prodotto che si colloca nel trend attuale delle moto vintage anni 70/80. Purtroppo rimangono e rimarrano delusi i Guzzisti più sanguigni che sicuramente si aspettavano un bel pompone ....magari un nuovo Le Mans da 150CV !?
Vabbè vi lascio alcune delle specifiche:
Peso: 200kg
Motore: Bicilindrico Trasversale a V di 90° con distribuzione a 2 Valvole
V di 90° di 850 cm3
V di 90° di 850 cm3
Cilindrata: 850ccCoppia: 62 N/m a 3000 giri/m
Potenza: 55CV
Elettronica: ABS, TCS, Imobilizer e presa USB
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